F1 2010 Настройки Болида

F1 2010 Настройки Болида

F1 2010 Настройки Болида 5,1/10 5859reviews

Настройка болида. Настройка болида. Краткое руководство по настройкам. Коробка передач. 3. Механика и Аэродинамика. Развал колёс и давление в шинах. Установка Автокресла Инфинити В Автомобиле. Пружины, клиренс и подвеска.

F1 2010 Настройки Болида

F1 2010 хочется назвать не симулятором гонок Формулы-1. Быстрые и цепкие болиды F1 не нужно ввинчивать в поворот, играя рулем и. Гайд по настройке болида в F1 2010. Последовательность настройки болида. Настройка болида состоит из настройки всех .

F1 2010 Настройки БолидаF1 2010 Настройки Болида

Multi-F1.ru 13,192 views · 16:00 · TopGear Россия: .

Амортизаторы, Ход сжатия. Амортизаторы, Ход отбоя. Телеметрия. 10. Настройка машины. Ему следует постараться изучить поведение машины, систематически изменяя ключевые компоненты, чтобы уяснить их влияние: попробуйте разные стабилизаторы, мягкие и жёсткие пружины, разные значения аэродинамической прижимной силы и так далее. Даже в младших формулах одного мастерства не достаточно, вам следует знать, как извлечь максимум из своей машины. За счёт мастерства вам, возможно, удастся отыграть секунду на круге, но при этом можно потерять три из- за неправильной настройки машины.? Это зависит от техники вождения.

F1 2010 Настройки Болида

Некоторые пилоты предпочитают машину со слегка недостаточной поворачиваемостью, которая мягко предупреждает о том, что предел уже близок. Другие отличаются более агрессивным стилем и предпочитают пользоваться избыточной поворачиваемостью как рулём, управляя машиной . И вот здесь то и заключен главный секрет: не существует одного, определённого сетапа , который был бы быстрее всех остальных у любого пилота. Он, конечно, может каким- либо образом позволить усреднённому водителю быть уверенным, что он сможет пилотировать усреднённую машину близко к её пределу. Одно можно утверждать с уверенностью, если вы знаете, какие настройки лучше подходят под ваш стиль вождения, вы можете в целом перенести их на большинство других машин и получить желаемый результат. В процессе рассуждений, снова и снова будет упоминаться трансфер (перенос и перераспределение) веса.

Минимальная масса машины Формулы- 1 составляет 6. Этот вес выступает субъектом разных законов физики, а манипулирование этим весом и составляет науку. В идеале, вес автомобиля, передаваемый на поверхность земли через колёса, следует распределить равномерно, в любой момент времени, да ещё так, что бы он позволил поддерживать оптимальную для сцепления с дорогой температуру покрышек. Но как только у автомобиля появляются продольные (pitch) и поперечные (roll) крены при ускорении, торможении и в поворотах, одни колёса разгружаются, другие нагружаются, и распределение нагрузки перестаёт быть равномерным.

Вот этими процессами и следует манипулировать, для достижения требуемых целей. Помните об этом всё время, потому что как раз здесь и зарыта собака.

Формула 1 Настройки болида + гонка (5 кругов) Мультиплеер Formula 1 car setup. На трассе Сильверстоун сегодня дождь, и лишь ярко-синий болид на. Настройка для итальянца приведена в таблице в скобках после основной. Напомним, что F1 2010 предложит вам с головой окунуться в мир. F1 2010 начинает симулировать жизнь настоящего гонщика. На счет изменений настройки болида — речь шла как раз о том что их . FIA Formula One World Championship) — чемпионат мира по. Разрешаются лишь незначительные изменения настроек, и под чутким наблюдением инспекторов FIA. С 2010 года дозаправка болидов в течение всей гонки запрещена, таким образом в болидах был увеличен топливный .

F1 2010 Настройки Болида
F1 2010 Настройки Болида
© 2017